Motores Parilla Iame

Baby Swift 60cc

Género: Kart

Uso: Profesional

Cilindrada: 59cc

Diámetro del cilindro: 41,80

Carrera: 43,00

Arranque: eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífuga

Refrigeración: Por aire

Marca: Parilla

Modelo: 60cc

Categoría: 60 FIK

Homologaciones: FIK

Transfer: 2

Mezcla de aceite: 6% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Dellorto PHBN 14



Mini Swift 60cc

Género: Kart

Uso: Profesional

Cilindrada: 59cc

Diámetro del cilindro: 41,80

Carrera: 43,00

Arranque: eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífuga

Refrigeración: Por aire

Marca: Parilla

Modelo: 60 cc MINI SWIFT - Tag

Categoría: 60 FIK

Homologaciones: FIK

Transfer: 2

Mezcla de aceite: 6% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Dellorto PHBN 14



Gazelle 60cc

Género: Kart

Uso: Aficionado

Cilindrada: 59,42cc

Diámetro del cilindro: 41,80

Carrera: 43,00

Arranque: eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífuga

Refrigeración: Por aire

Marca: Parilla

Modelo: Gazelle 60 cc - Tag

Categoría: 60cc

Homologaciones: Nacional

Transfer: 2

Potencia: 9,3 Hp

Mezcla de aceite: 6% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Tillotson HL 334 AB



Iame 64cc

Género: Kart

Uso: Aficionado

Cilindrada: 63,12cc

Diámetro del cilindro: 41,80

Carrera: 46,00

Arranque: Eléctrico

Transmisión: Embrague centrifugo

Refrigeración: Por aire

Marca: Parilla

Modelo: Iame 64cc Tag Eapaña

Categoría: Alevín

Homologaciones:

Transfer: 2

Potencia: n.d Hp

Mezcla de aceite: 6% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: TILLOTSON HL 352 A



Ficha de homologación Iame 64cc (Alevín España).
Ficha de homologación Iame 64cc (Alevín [...]
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Levrier 80cc

Género: Kart

Uso: Aficionado

Cilindrada: 79cc

Diámetro del cilindro: 48,20

Carrera: 43,00

Arranque: eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífuga

Refrigeración: Por aire

Marca: Parilla

Modelo: Levrier 80 cc- Tag

Categoría: 80cc

Homologaciones: Nacional

Transfer: 2

Potencia: 12 Hp

Mezcla de aceite: 6% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Tillotson HL 334 AB



Puma 85cc

Género: Kart

Uso: Aficionado

Cilindrada: 83,93cc

Diámetro del cilindro: 48,20

Carrera: 46,00

Arranque: eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífuga

Refrigeración: Por aire

Marca: Parilla

Modelo: Puma 85 cc -Tag

Categoría: Cadete España

Homologaciones: CIK-FIA

Transfer: 2

Potencia: 13,5 Hp

Mezcla de aceite: 6% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Tillotson HL 334 B



Ficha de homologación Iame 85cc (Cadete [...]
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Puma 100cc

Género: Kart

Uso: Aficionado

Cilindrada: 99,19cc

Diámetro del cilindro: 52,40

Carrera: 46,00

Arranque: eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífuga

Refrigeración: Por aire

Marca: Parilla

Modelo: Puma 100 cc - Tag

Categoría:

Homologaciones:

Transfer: 2

Potencia: 16,5 Hp

Mezcla de aceite: 6% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Tillotson HL 334 B



Lynx 100cc RL

Género: Kart

Uso: Aficionado

Cilindrada: 98,17cc

Diámetro del cilindro: 50,12

Carrera: 50,00

Arranque: Eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífugo

Refrigeración: Por agua

Marca: Parilla

Modelo: Linx 100 cc RL - Tag

Categoría: 100cc

Homologaciones: Nacional

Transfer: 3

Potencia: 21,2 Hp

Mezcla de aceite: 6% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Tillotson HL 334 AB



Reedjet 100cc RL Top

Género: Kart

Uso: Aficionado

Cilindrada: 99,23cc

Diámetro del cilindro: 49,94

Carrera: 50,70

Arranque: Empuje

Transmisión: Directo

Refrigeración: Por agua

Marca: Parilla

Modelo: Reedjet 100cc RL TOP

Categoría: 100cc

Homologaciones: Antiguo CIK / FIA de homologación

Transfer: 3

Potencia: 30 Hp

Mezcla de aceite: 6% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: 24mm de diámetro



Sudam 125cc TOP

Género: Kart

Uso: Profesional

Cilindrada: 123,67cc

Diámetro del cilindro: 54,00

Carrera: 54,00

Arranque: Empuje

Transmisión: Directo

Refrigeración: Por aire

Marca: Parilla

Modelo: Sudam 125 cc TOP

Categoría: Campeonatos Sudamericanos

Homologaciones: Nacional

Transfer: 3

Potencia: 32 Hp

Mezcla de aceite: 6% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Tillotson HL 334 AB



Sudam 125cc RL Top MY10

Género: Kart

Uso: Profesional

Cilindrada: 123,67cc

Diámetro del cilindro: 54,00

Carrera: 54,00

Arranque: Empuje

Transmisión: Directo

Refrigeración: Por agua

Marca: Parilla

Modelo: Sudam 125 cc RL MI TOP

Categoría: Campeonatos Sudamericanos

Homologaciones: Nacional

Transfer: 3

Potencia: N.D Hp

Mezcla de aceite: 6% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Tillotson HL 334 AB



Leopard 125cc RL

Género: Kart

Uso: Profesional

Cilindrada: 123,67cc

Diámetro del cilindro: 54,00

Carrera: 54,00

Arranque: Eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífugo

Refrigeración: Por agua

Marca: Parilla

Modelo: Leopard 125 cc RL - Tag

Categoría:

Homologaciones: Nacional

Transfer: 3

Potencia: 27 Hp

Mezcla de aceite: 6% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Tillotson HL 334 AB



Leopard MY-10-125cc



Género: Kart

Uso: Aficionado

Cilindrada: 123,67cc

Diámetro del cilindro: 54,00

Carrera: 54,00

Arranque: Eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífugo

Refrigeración: Por agua

Marca: Parilla

Modelo: Leopard 125 MI

Categoría:

Homologaciones: Nacional

Transfer: 3

Potencia: 27 Hp

Mezcla de aceite: 6% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Tillotson HL 334 AB



Dragon 125cc

Género: Kart

Uso: Aficionado

Cilindrada: 123,67cc

Diámetro del cilindro: 54,00

Carrera: 54,00

Arranque: Eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífugo

Refrigeración: Por agua

Marca: Parilla

Modelo: Dragón 125 cc RL - Tag

Categoría:

Homologaciones: Nacional

Transfer: 3

Potencia: 33 Hp

Mezcla de aceite: 6% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Tillotson HL 334 AB



Iame X30 125cc RL-Tag

Género: Kart

Uso: Aficionado

Cilindrada: 123,67cc

Diámetro del cilindro: 54,00

Carrera: 54,00

Arranque: Eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrifugo

Refrigeración: Por agua

Marca: X30

Modelo: Iame X30 125cc RL-Tag

Categoría: X30

Homologaciones: Nacional

Transfer: 3

Potencia: 30 Hp

Mezcla de aceite: 4% en combustible

Bujía: NGKBR9EG

Carburador: TILLOTSON Hobby 27



Ficha de homologación Motor X-30.pdf
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Reester 125cc KF4

Género: Kart

Uso: Profecional

Cilindrada: 124,08cc

Diámetro del cilindro: 53,89

Carrera: 54,40

Arranque: Eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífugo

Refrigeración: Por agua

Marca: Parilla

Modelo: Reedster 125 cc KF4

Categoría: KF4 CIK / FIA categoría

Homologaciones: CIK / FIA

Transfer: 5

Potencia: n.d Hp

Mezcla de aceite: 4% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Dellorto VHSH 30



Reester 125cc KF3

Género: Kart

Uso: Profecional

Cilindrada: 124,08cc

Diámetro del cilindro: 53,89

Carrera: 54,40

Arranque: Eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífugo

Refrigeración: Por agua

Marca: Parilla

Modelo: Reedster 125 cc KF3

Categoría: KF3 CIK / FIA categoría

Homologaciones: CIK / FIA

Transfer: 5

Potencia: n.d Hp

Mezcla de aceite: 4% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: 20mm de diámetro



Reester 125cc KF2

Género: Kart

Uso: Profecional

Cilindrada: 124,08cc

Diámetro del cilindro: 53,89

Carrera: 54,40

Arranque: Eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífugo

Refrigeración: Por agua

Marca: Parilla

Modelo: Reedster 125 cc KF2

Categoría: KF2 CIK / FIA categoría

Homologaciones: CIK / FIA

Transfer: 5

Potencia: n.d Hp

Mezcla de aceite: 4% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: 24mm de diámetro



Reester 125cc KF1

Género: Kart

Uso: Profecional

Cilindrada: 124,08cc

Diámetro del cilindro: 53,89

Carrera: 54,40

Arranque: Eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífugo

Refrigeración: Por agua

Marca: Parilla

Modelo: Reedster 125 cc KF1

Categoría: KF1 CIK / FIA categoría

Homologaciones: CIK / FIA

Transfer: 5

Potencia: n.d Hp

Mezcla de aceite: 4% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: 30mm de diámetro



Reester 125cc Súper KF

Género: Kart

Uso: Profecional

Cilindrada: 124,08cc

Diámetro del cilindro: 53,89

Carrera: 54,40

Arranque: Eléctrico

Transmisión: Embrague en seco centrífugo

Refrigeración: Por agua

Marca: Parilla

Modelo: Reedster 125 cc de SKF

Categoría: KF1 CIK / FIA categoría

Homologaciones: CIK / FIA

Transfer: 5

Potencia: n.d Hp

Mezcla de aceite: 4% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: 30mm de diámetro



Shifter 125cc

Género: Kart

Uso: Profecional

Cilindrada: 124,08cc

Diámetro del cilindro: 53,89

Carrera: 54,40

Arranque: Empuje

Transmisión: 6 velocidades

Refrigeración: Por agua

Marca: Parilla

Modelo: Shifter 125 cc

Categoría: KZ1/KZ2 CIK / FIA categoría

Homologaciones: CIK / FIA

Transfer: 5

Potencia: n.d Hp

Mezcla de aceite: 4% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Dellorto VHSH 30



Shifter 125cc X30 - Tag

Género: Kart

Uso: Aficionado

Cilindrada: 124,08cc

Diámetro del cilindro: 53,89

Carrera: 54,40

Arranque: Eléctrico

Transmisión: 6 Marchas de transmisión de engranajes

Refrigeración: Por agua

Marca: X30

Modelo: Shifter 125cc X30 - Tag

Categoría: KZ

Homologaciones: Nacional

Transfer: 5

Potencia: 42 Hp

Mezcla de aceite: 4% en combustible

Bujía: NGKBR10EG

Carburador: Dellorto VHSH 30